Смазка подшипника передней ступицы

Управление автомобилем должно быть не только комфортным, но и безопасным. Это условие легко поддерживать, если вовремя проводить профилактические работы по смазыванию деталей переднего ходового узла. Одной из прямых обязанностей каждого водителя - следить за уровнем смазки в подшипниках. Если вы затрудняетесь составить график осмотра этих деталей, то рекомендуемое число пробега, по достижению которого необходимо обновить смазку - 30 тысяч км. Смазка подшипника передней ступицы не относится к ремонту автомобиля. Скорее, это меры предосторожности. Некоторые водители любят ездить, руководствуясь принципом "сломается - починим", но в ситуации с подшипниками это может привести к более серьезным, а иногда и трагическим последствиям. Не допускайте того, чтобы перегретая ступица послужила причиной вылета колеса на полном ходу, и тогда ваша жизнь и машина будут в полной безопасности!

Регулярно смазывать существующий подшипник гораздо дешевле, чем покупать новый

Замена передних колес - дорогостоящее мероприятие, как и замена подшипника передней ступицы. Этого можно избежать, если плановая смазка присутствует в расписании ваших работ по уходу за машиной. Количество смазки в подшипниках передних ступиц непосредственно влияет на их работу и на управление вашим автомобилем в целом. Классическим вариантом смазки можно считать Литол. У этого вещества существует множество аналогов, которые вполне подойдут к любому персональному транспортному средству. Главное, чтобы смазка имела необходимые характеристики: вязкость (для удержания на той поверхности, на которую ее нанесли), высокие смазочные показатели, устойчивость к температурным перепадам, физическую стабильность (даже в условиях деформации), способность снижать износ деталей и предотвращать появление задир, активные антикоррозийные свойства. Чтобы качественно смазать ступицу и подшипники, полностью разберите передний ходовой механизм и уделите внимание каждой поверхности. 

Смазки от известных производителей проходят многократные испытания и гарантируют свою эффективность

Выбор смазки для подшипников передних ступиц должен быть осознанным. Смазать подшипники, находящиеся в ступице, нужно аккуратно, чтобы не повредить саму ступицу. Обновлять смазку в ступичных подшипниках важно как можно чаще. Передняя ступица легко снимается для смазки, но перед этим обязательно промойте ступичные механизмы керосином или бензином. Смазывание ступичного подшипника можно проводить в гаражных условиях. Если ваш знакомый смазал подшипник, а вскоре обнаружил, что смазка взялась комьями, засохла и даже потрескалась - спросите, кто производитель данной краски и выберите другую фирму.

Литол-24 - это самый удачный пример смазки, которая сочетает в себе все показатели для качественной работы подшипников.